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[转帖] 外观更凌厉/新增2.0T 实拍新款奥迪A7[33p]

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外观更凌厉/新增2.0T 实拍新款奥迪A7[33p]

日前,从官方处获悉,新款奥迪A7 Sportback车型将于9月10日正式上市。此次新款奥迪A7属于中期改款,整体改动并不大,不过在一部分细节上的调整还是带来了不少惊喜,如标配的LED大灯与选装的矩阵式大灯,辅助配置的升级,还有就是新增了2.0TFSI发动机等,都让人对这台中期改款的奥迪A7充满期待。目前,新款奥迪A7已经陆续到达全国各大经销商,下面就随着镜头一起来看看它的表现吧

 外观变化在细节 灯组样式炫酷
  新款奥迪A7外观主要变化集中在前脸,分别对进气格栅、大灯以及保险杠进行了调整,融入了奥迪最新家族设计,在外观上,新款奥迪A7相比现款变得更为凌厉。








前大灯组采用了奥迪最新设计,造型和点亮后效果都非常炫酷。另外,新款奥迪A7将全系配备LED前大灯,并提供了矩阵式LED大灯为选装套件。

虽然是中期改款,但新款奥迪A7在车身尺寸方面还是有所调整,新车长宽高分别为4982/1911/1412mm,轴距为2923mm。
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  相比前脸,车尾的变化相对低调,仅对尾灯内部结构、后保险杠与排气管样式进行了调整。尾灯造型与现款相同,不过内部结构经过了重塑,采用了全LED灯源设计,点亮后的效果与前大灯相呼应,夜间有着出色的辨识度。











  外观小结:与常规中期改款车型相同,新款奥迪A7并没有进行大动作的变化,只对一部分细节位置进行了调整。外观变化最大的亮点体现在前后灯组上,除了全系配备了LED大灯外,还提供了矩阵式头灯选装套件。
内饰造型与现款相同 升级MMI多媒体系统
  新款奥迪A7整体内饰与现款相同,仅在细节上略有改变。据官方介绍,新款奥迪A7将增加全新的木质材料装饰板和Valcona面料。并会提供五种内饰颜色供消费者选择。



 让人可惜的是,仪表盘没有引入全液晶屏幕设计,造型仍与现款相同,布局简洁明快。中央显示屏提供了娱乐系统、里程、油耗及导航等丰富行车信息。





新款奥迪A7搭载的MMI多媒体系统较现款的有所升级,除了导航、音频、蓝牙电话与车辆信息外,还增加了一项奥迪connect互联功能,可实现系统网络连接









内饰小结:内饰造型的变化不大,主要以增加配色和材质为主。在实拍的车型上,暂时还未看到厂商所介绍的众多辅助配置,预计将出现在更高配车型上。另外,奥迪驾驶辅助系统、夜视系统及泊车辅助等功能将以选装形式提供在高配车上。
座椅与空间无变化 储物能力中规中矩
  实拍车型真皮座椅造型与现款无异,内部填充物厚实,提供了不错的支撑性。座椅配备了电动调节、电加热以及记忆功能。

 体验者身高178cm,体型较大,调整前排座椅至最低,前排头部空间为三指。进入后排,后排头部空间为一指,腿部空间为一拳,整体空间表现一般,与现款无明显差异。









新增2.0T发动机 匹配7速双离合
  实拍的新款奥迪A7 40TFSI搭载了新增的2.0TFSI涡轮增压发动机,该发动机将取代现款2.5L、2.8L自然吸气发动机,与2.0T发动机匹配的将会是一台7速双离合变速箱。目前,厂商还未公布这台2.0T发动机详细的动力参数。





  空间与动力小结:由于是中期改款,新车空间表现与现款相同。而动力方面,新增加的2.0T涡轮增压发动机为此次改款的最大亮点之一,该发动机会取代现款的2.5L和2.8L两款自然吸气发动机。
  全文总结:新款奥迪A7的主要变化集中在外观部分,融入了最新家族设计,灯组除了标配LED大灯外,还提供了矩阵式大灯选装。而内饰方面变化不大,更多的是对配置进行了升级,以提高车型竞争力。动力系统新增的2.0TFSI发动机,将会进一步降低奥迪A7的售价门槛。
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其实相当不错,但是定价要小心,毕竟现在cls260基本在60以下,如果在55以上基本就是凶多吉少,不过在2.0上加个四驱的话估计感兴趣的不少,不过看中间隆起感觉很可能就是,如果这样的话,价格合适,可以与cls一战。

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A7的后背看起来很霸气,个人觉得有点突兀,没有A5的看起来协调,不过这两车都买不起,只能看看。

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A7的车屁股漂亮 大众CC就是仿照这个屁股 只不过没有自动尾翼

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A7作为CLS是竞品,个人感觉A7比较CLS级整体更加沉稳大气,但是却不如CLS那么优雅且协调。A7前脸沉稳,尾部凌厉动感,其他角度看都堪称完美,但是在正侧面看的话,感觉车头和车尾有点那么不搭的感觉,好像一个五十多的男人却有一双小姑娘一样嫩白的手一样、
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  • tekkentt 金币 +3 认真回复,奖励! 2015-10-11 11:21

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外观变化不是太大,车灯更有设计感,新增2.0T发动机拉低了入门价格

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大众就靠 2.0 T了,AE8888 打遍天下无敌手了,哈哈,烧机油的车。买不起呀

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A7的掀背式设计和升降尾翼真是帅的不行,不过一直觉得升降尾翼这东西除了超跑,其他的真心用处不大,有多少弯角需要他来提供额外的下压力呢?

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屁股太惊艳了,质感很强,特别从正后方看,但是侧面看尾部不如宝马的GT系列敦实。但是从实用性上讲,还是旅行版实在,适合家用,为什么国内就是流行不起来呢。

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A7这车我至今也就在我们这看见过一辆,前面和后面但看都还行,侧面实在不敢恭维,其实最主要是买不起啊!

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