xwomen

        定速巡航这个功能也要合理使用，它有一个弊端，就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫，容易犯困，在你跑长途的时候，特别是午饭后和夜晚赶路，本来就是容易犯困的时间段，如果这时候使用定速巡航就不太合适了，我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的，要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的，另外就是开高速公路一定要劳逸结合，杜绝疲劳驾驶。
　　有朋友说定速巡航已经OUT了？的确是，现在关于定速的高大上配置叫ACC，中文全称是“自适应巡航系统”，这才是真正解放右脚的功能，传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用，而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行，这就大大增加了使用范围，但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了，对于它必须看城市道路（多数拥堵）工况下的油耗表现。

tidewater

车里有这个功能，但基本都不会使用……本身就是自动档操控就少，再定速巡航，过一会肯定会犯困走神，危险性较大。

ilovesis01

服了楼主哪里找到这样的文章，这种问题没有太多意义和价值拿来探讨，完全是看使用者如何使用了

ziyouzhimen

原本我的车里没有这个功能，是后来自己加的功能，用了两次就发现有点危险，现在已经把线剪了，安全第一啊

lee8888eel

我感觉这个功能很好，过杭州湾跨海桥，限速100，开启后很方便，33公里很舒服。

85619070

相当耗油，又不是固定油门，原理是不断的哄油门

哈利·奥德

我的车里没有这个功能，这东西好用吗，耗不耗油

hm453xmm

定速巡航让人疲惫，这是怎么得出的结论，逻辑上说不通吧。

www19999

这东西一脚刹车就可以自动解锁，应该不会太累。或者是因为长时间不操作，导致人反应迟钝。

tty99tty999

对对对，容易犯困，尤其是自适应巡航