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[转帖] 汽车5大易损件,你一定知道要多少钱!

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汽车5大易损件,你一定知道要多少钱!

最近和4S 做服务顾问的小文聊天说了解到了4S店维修保养的小秘密:很多品牌的4S店维修保养赚钱也是要挑客户的,行业内有个所谓的“二、八”法则,即80%的维修保养利润是由20%的客户贡献的。什么原因呢?因为50%~70%左右的车主在修车保养上比较的,开车也很“温柔”,所以维修成本自然就大大节省了,定期保养基本上是常规换油。



  另外20%~30%的车主用车就不太讲究,大油门、急刹车、电瓶经常亏电、车况差,很多车上的易损件、消耗件也较其他车用的费很多,自然就为4S店多贡献维修利润了。

  下面就列举几项易消耗有费钱的主要保养项目?

  1.刹车片(价格:400~1200)



  刹车片作为使用频率极高的汽车零件之一,损耗也就相对大一些,当然,不同的驾驶习惯也直接影响着刹车片的磨损情况,一般情况下,刹车片的更换里程大约在4-8万公里,而载重较大或是经常急踩刹车就会导致刹车片迅速磨损,所以在日常行车过程中,要注意保持车速均匀,在需要刹车时提前利用发动机制动减缓车速,尽量避免激烈驾驶急踩刹车,避免刹车系统的过分损耗。

  2.制动盘(价格:800~2000)



  和刹车片一样,在频繁紧急制动时会增大制动盘的损耗,所以不良的驾驶习惯也会直接导致制动盘更换周期的缩减,不同的是,由于材质问题,制动盘比刹车片更耐磨,更换周期也更长,一般情况下,在更换换2-3次刹车片时,就需要更换一次制动盘了。

  3.雨刮片(价格:60~500)



  雨刮片也算得上是车上最容易老化损耗的部件了,使用周期一般不会超过一年,雨刮胶条是十分娇气的,所以在日积月累的太阳暴晒或者天气寒冷时,上面的胶条就难免会老化,同时,要想延长雨刮片的使用寿命,一定要避免没有玻璃水就“干刮”前挡,同时避免雨刮长时间风吹日晒。

  4.蓄电池(价格:300~1500)



  一辆车的电瓶普遍更换年限为2-4年,如养护的好,延长使用至5-6年也是有可能的,而频繁的启动、短途行驶、以及在熄火状态下使用音响、车载电器等则是造成电瓶损耗的原因,所以各位车主就要在车辆点火前和熄火前,确认车上的所有电器设备都处在关闭状态,更不要在汽车熄火状态下长时间使用车载电器。

  5.轮胎(价格:600~2000)



  轮胎的更换周期算是在汽车零件中比较稳定的了,一般时间为五年左右,不过在行车过程中,路面的粗糙、胎压不稳、或者经常扎胎爆胎都会急剧缩减轮胎的使用寿命,所以除了定期检查轮胎外,尽量在平顺的路面操纵、拒绝暴力驾驶都是延长轮胎使用寿命的关键。

  怎么样?介绍完了以上几项易损件零件的保养情况,是不是更加觉得平时开车要有更好的爱车习惯呢?这样不仅能延长车辆易损件的更换周期,还能保证车况不随车龄的增长的过快变差。

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在4S店,零件价格都是固定而透明的,明码标价,哪家4S店不这么做是会被取缔资格的,然后呢,其实收费最贵的是工时费,比如换一个蓄电池,电池卖你300,然后工时费收你500,加起来就800了。还有工时费你是没法去查核比较的,每个品牌的都不一样,4S店的话肯定会贵一点,不过也不是说路边摊多便宜,熟客还好,生客有时候会比4S店还贵,这才是修车贵的主因,现在的淘宝什么的网店那么普遍,从零件上赚钱早就过时了

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现在修车什么的主要还是工时费贵啊,配件价格其实大家都会有个大概的了解

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配件现在是越来越透明了,就是很多时候正品和假货分不清,有的便宜但质量没保证

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修车主要是手工贵啊 有的东西能买到便宜的 但自己不会按啊

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汽车的滤芯才是损耗件,保养时定期更换的。楼主说的这几个使用寿命上都还可以。

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配件和工时还有规律可循最坑的是不坏的偏偏说你坏乱换东西

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工时费比较贵。汽车角实是纯消费品呀

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易损配件,你也躲不过去,有的是驾驶里程,有的是使用年限,不管如何涉及到安全的部件,要多检查,适时更改。

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雨刮、灯泡、电池这些还是网上买来自己安装一下就OK了,灯泡一个才十几块钱,4S收50

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