砖叔答疑:行驶中能不能直接切换到 S 挡?
新车开了半年了
我一直很好奇S 挡究竟有什么卵用?
如果在行驶中挂 S 挡会不会损坏变速器?
S 挡是运动挡( 即 sport 的意思 )
现在大部分带自动变速器的车都有 S 挡
D 挡与 S 挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序
所以 S 挡可以随时切换
并不存在损坏变速器等不良影响
变速器在 S 挡时
换挡点会相对推迟
举例来说
D 挡时:一般转速在两千转左右就会升档
S 挡时:转速可能要到三四千转才会升档
那么问题来了
换挡点的推迟有什么卵用?
可以提高汽车加速能力
原因主要有两点:
1变速器方面
低挡可以让变速器
输出更大的扭矩(动力)
在行驶过程中
当你切换到S 挡,并给油时
电脑会立即控制降挡
目的就是为了获得更大的扭矩输出
2发动机方面
一般自然吸气发动机
最大扭矩都出现在 4000 转左右
而推迟换挡点
发动机能始终工作在最大扭矩的转速范围内
就像我们经常在电影中看到的赛车手一样
换挡时不松开油门的
目的是为了不让发动机转速降下去
这样就不会出现换挡后
发动机需要一个转速爬升的过程
不过需要提醒的是
" 既要马儿跑的快 "
" 又要马儿不吃草 "
这是不现实的
S 档这么牛逼的前提是油耗会大幅增加
同时长时间使用 S 档还会造成
发动机和变速器磨损加剧、使用寿命降低
所以 S 档并不建议长时间使用
当然,有钱任性的和土豪除外
那 S 档究竟在什么时候用合适?
最实用是在超车的时候
快速超车不但更安全
还能让人感觉屌屌的
接下来,砖叔把舞台交给你们
你的车有 S 挡吗?你用过吗?
用过有什么感觉?