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» 如何停车才能不遭人刮蹭 不占用别人停车位
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如何停车才能不遭人刮蹭 不占用别人停车位
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如何停车才能不遭人刮蹭 不占用别人停车位
“车在路上跑,哪有不刮蹭?不是你刮别人,就是别人刮你!”这是自己爱车被别的车刮蹭完后听到最为安慰的一句话语。话说某一大雨磅礴的夜晚,我将车停好后去吃饭,等吃完回来后发现左前保险杠有道刮痕,漆掉了露出黑色的塑料,那时我的心情如头顶厚厚的乌云。平时自己爱车如命,车脏了立马去洗车店洗车,没想到竟然遭此不幸,很是心痛。于是乎,我潜心研究,希望可以想方法避免爱车免遭刮蹭。因此有了下文,几条简单实用的停车方法。
停车的基本原则:既考虑自己进出的方便,也要考虑别人进出方便,更要考虑可能会发生的意外情况。针对正常停车的情况(那些逗比车主的停车行为就不举例了),我将不容易发生刮蹭的几点罗列出来。
停车尽量靠边停,避开中间的位置
停车场一般都有卡位,一个卡位停2-3辆车;在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下,在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置,因为中间车位左右受敌,被刮蹭的几率最大;选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,把被刮蹭的几率降至最低。
我的经验是,如果车辆靠边停,左侧或右侧有足够的空间我都会将车往左侧或右侧靠,情愿委屈自己,留个自己够空间出入驾驶位置就行,也要为别的车让出宽敞的空间。
左侧位置预留更多的空间,方便其他车辆副驾上下车
在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位,右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎,而副驾乘客的意识就比较欠缺。一般情况下,两车间的距离预留60cm是最合适的,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。我自己的车就因为靠副驾位置太紧,门板被碰了几下,不是掉漆就是凹陷,看着都心疼。
尽量把车停至车位最里面,还可以起到防盗的作用
这点我深有体会,虽然主要的责任在刮蹭的那辆车,但由于雨天视野不好,再加上我停车时没有将车停到车位最里面,结果被右侧一辆车刮蹭了右前保险杠,掉漆露出黑色的塑料底板。幸好是轻微刮蹭了一下,掉漆不算严重。其他客观因素不好控制,但如果我把车停到车位的最里面,就差那小小的距离,要是自己把车再停进 1厘米,那次刮蹭事件就不会发生了。
把车停最里面,还有一个好处——防盗。快年底了,盗贼又要疯狂出来作案。汽车的后备箱是盗贼喜欢光顾的地方之一,但如果我们将车停最里面了,后备箱紧挨着墙边,盗贼想先手都没机会。如果后备箱离墙的位置很大,盗贼的作案空间就太大了。温馨提示,我们把车停最里面是要注意不要碰到墙。
确认车前车后的导流板高度,避免不必要的刮蹭
为什么我那次会没有把车停到车位的最里面?其实,这也是因为车位的最里面有一个凸起来的坎,倒车雷达会探测到它的位置,因此自己没有把车停到最里面。我怕刮蹭到车的后保险杠,在不知道后面坎的高度时,我把车停太里面的。出现后面有坎的情况,车主可以先下车观察,如果后面坎的高度不会刮蹭到车体,尽量将车停到最里面。
车后导流板还好,一般比较高;而车前导流板隐秘性较好,很少车主会留意它的存在。我有时候会观察别人停车的状况,发现很多人直接将车头紧挨着路面的坎,车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下,不要将车头往路边的坎靠,可先下车确认情况再做决定。
露天停车远离窗下或阳台,避免飞来“横祸”
某同事有一天夜里将车停在小区的露天停车场,第二天取车是发现车顶多了一个吃剩的饭盒,他当时骂爹又骂娘,可已于事无补。车辆停在露天停车场,遇到扔饭盒还好,如果楼上是夫妻吵架扔家电饭煲,车恐怕要进厂大修。还是那句话,有选择的尽量避免停在有窗户或阳台的楼下,远离发生刮蹭的可能。
不占用别人停车位,减少被刮的风险
偶尔会看到有些车的车身或发动机舱有很多的刮痕,车辆被虐成这样子,绝大多数情况是车主得罪了人,最有可能是车主把车停错了位置,爱车才遭受如此待遇。现在车位资源紧张,有些车主贪图便利,去到一个陌生的环境,见车位就停,谁知道那车位是别人的,脾气好的人放轮胎气,脾气差的往轮胎插钉子或者刮花车漆。
私家车位一般都有明显的标记,比如公司附近的村中村,私家车位都是自己搭个棚,有些还用锁链锁着;小区的停车位更是有车牌号标记,这些车主切莫把自己的爱车停进去。在一些陌生未标明的车位或位置停车,最好在驾驶位靠窗或前挡玻璃里面放个移车提醒。
停在保安(管理员)视线范围内,震慑破坏者
在一个陌生的小区停车,尽量停在保安(管理员)的视线范围内,可以降低自己爱车遭受恶意刮花的风险,尤其是在管理不严的小区。即使是因为停错车位,只要车位的主人找到保安(管理员)协调,一般情况都不会恶意刮花车辆,可以暂保车辆的安全。
节日期间最好停室内,保护车漆免遭摧残
节日,有条件的最好把车都停室内。节日期间人和车较多,如果把车辆停室外,人车混杂,有些熊孩子可能顺手用钥匙刮车漆,自行车或电动车的刮蹭、还有车辆避让时的刮蹭等,这些都有可能造成不必要的刮蹭。尤其是在春节,可以燃放烟花炮竹,如果停在室外,车顶车身都难免遭受烟花炮竹的摧残。
总结:
上面介绍了几种停车避免被刮蹭的方法,大部分是自己亲身经历,有些则是询问身边朋友获得。这些不全是避免爱车刮蹭的方法,也可能针对不同的环境,它们都不合用;但在一般的情况下还是能起到一定的作用,车被刮蹭了走保险流程不好玩,耽误时间又虐心。我希望通过分享这些方法,让更多的车主免遭爱车被刮蹭的伤痛
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嗯,楼主介绍的方法不错,就按照这样去停车了。
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方法是很好,可是真心没有那么多位置让你挑,现在下班都是一顿抢车位大战,手快有手慢无,很有可能你停下准备慢慢倒车入位,倒档还没挂进去,后面就有车直接漂移入位了哈哈
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就是没遇到神经病的人,最近一个破别克天天离我死近的,后来才知道是个妹子的,但是也忍无可忍啊
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方法很好,真正能做到的很少,很多时候,人都是贪图方便,随意停车。还有就是心态很重要,有时候花点钱,停地下,既有人管理,又能防暴晒,也能减少车辆折旧。
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楼主写得很好,但是有时候根本不行,不说有些位置根本不让停车,就是收费停车场的一些好位置也常常被出价高或者有关系的人长期使用,我们唯一能做到的是练好停车技术避免剐蹭
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谢谢楼主的分享,以后停车就按这个方法停,看看还会被人刮擦不
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楼主是转载汽车之家上面的文章吧? 上次看过太长 不看
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楼主是个有心的人,对自己的车爱护有加,同时也兼顾到其他人的车辆,真是充满了正能量。我为楼主点赞。下面再说点现实情况吧,我刚买车时也是这么做的,但现在8年了,一切好想法,好初衷都已经被社会抹平了。我停车入位标准,但旁边再来的车就是随意,压着中间的黄色分界线。你在任何地方,都会被老头老太太的买菜小车,快递电瓶车剐蹭,其他车开门过大,把你车撞出凹坑,甚至还有一次卡车撞了我的车跑了,虽然事后交通队解决了,但到现在8个月了,车上那道深深的刮痕以及后轮毂的大凹陷,我一直没修,人已经被中国人的这种社会生活态度磨得随性了,没有棱角了。劝所有对车放不下的人,都放下吧,就算你有自己的车库,你也避免不了其他社会剐蹭。你要是对现在你的车这么执着,多少钱买的啦,值多少钱等等,你就想下我这个过来人的经历吧,8年前的几十万跑车,你觉得那时的我会不心痛,不窝心吗。算啦,都是浮云吧。
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