wsduolong

非常喜欢大排量机车，但是在国内这种大环境下似乎摩托车不被看好，国外大排摩托车要么价格太贵主要是关税原因，要么就是水车被交警逮着就拜拜了。
苦逼啊。
  年龄大了又绝对不会去碰那些乡村非主流玩的鬼火摩托，又难看又吵。
  想买大贸又苦于后期维护保障不到位，毕竟本人所在的城市根本就没有所谓的大排机车的专业维护点。

[ 本帖最后由 wsduolong 于 2015-11-6 20:33 编辑 ]

ericfuck

大排量的必然不适合国情

土匪无情

第一价格问题 好的摩托车在中国都可以买到中配的车了,第二安全第三维护.反正那都是土豪玩得

ｉna．

今天才把爱车给卖了…我们这开水车没问题，警察不拦的

iuljkm

表示养不起大排车，个人喜欢日系街车。

mmhu

民情使然啊，上牌非常难高速不让上，国道没法跑，买来恐怕也只能是摆设了

等待戈多的叶

喂，你们玩摩托车的能不能晚上不要在小区轰轰轰轰轰的踩油门？

benzml350

大排量早就可以上牌照了，价格也早就没有前些年那么离谱了，宝马F800R到4S店买也就不到11万，川崎Ninjia650也就七万多，Ninjia250小忍者才4万，价格已经非常亲民了，不过我觉得，既然玩了，起码得400以上才有感觉，嫌进口车贵的话可以选国产，黄龙贝纳力600、春风650都只要三万多，贝纳利300更少只需要两万多，而且只要不限摩的城市都可以上牌，维修起来也比进口车更方便，不过故障率的确比进口车要高的多，价格便宜，性能自然会打折扣。
随着近些年的发展，法规也在慢慢放开，最明显的就是以前大排量不可以上牌，所以正规渠道进口来没用，喜欢玩大排的只能买水车，现在政策已经允许大排量上牌照了，只是高速公路因为地方法规的限制，大多数省份还不允许摩托车上高速，不过国家法规是允许的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第五节“高速公路的特别规定”中第七十八条的规定“高速公路应当标明车道的行驶速度，摩托车不得超过每小时80公里”。既然规定了摩托车的限速，说明摩托车就是可以在高速公路行驶的，期待将来地方性法规的完善。