grazie

有没有人像楼主一样，看科幻片时最关注其中的汽车？能够与主人交流的汽车、能够自动计算车身防护级别的汽车、能够飞起来的汽车……时至今日，汽车早已不只是简单地交通工具，更不是某自主品牌当家人所说的“两排沙发四个轮子”。更多的前沿科技已经应用在了汽车上，让我们的汽车生活更便捷、更丰富多彩，很多以前科幻片中脑洞大的汽车功能已经或即将在现实中实现，未来的汽车逐渐展现出三大趋势。






从拥有自己的人格到能够上天入地，影视作品中的汽车总是能激发我们的想像力。



趋势一：智能化。

有没有发现无人驾驶这个词正在从设想变为现实？ 由于这项技术发展的太快，NHTSA美国高速公路安全管理局把无人驾驶进行了一个有趣的分类，给那些想把无人驾驶合法化的州做参考。这个分类共包含5级：Level 0）No-Automation非自动驾驶，驾驶员完全控制车辆；Level 1）Function-Specific Automation特定功能自动化，汽车能够在某个功能上为驾驶员提供辅助支持； Level 2）Combined Function Automation，综合功能自动化，在核心场景中至少有两个自动化系统同时协作，如自动变道、自动刹车等，但驾驶员仍不能将控制交给电脑； Level 3）Limited Self-Driving Automation有限的无人驾驶，驾驶员只需要偶尔接管；和 Level 4）Full Self-Driving Automation完全的无人驾驶，人类只需要说出目的地，其它都交给电脑吧。

目前，第四和第五阶段尚在开发，但在第三层次，一些厂商已经开始尝试，而有些厂商已经玩得很好了。比如特斯拉前不久通过7.0固件升级推出的自动驾驶系统。汽车会通过它的“感官”，摄像头、雷达、超声波，GPS，乃至物联网等多套系统的结合，来自动识别车道线等道路信息，实现辅助转向，自动变道，自动泊车以及多种主动安全防护功能。值得注意的是，它不仅仅是汽车的个别功能上的“辅助”，而是一个全面集成的自动驾驶系统了。在高速上启动自动驾驶，基本上已经可以解放双手双脚了，可以非常大程度缓解驾驶疲劳。



当然，未来的汽车肯定是更加智能的，只需你一声令下，它就可以带着你出发。甚至，汽车不仅能进行自动驾驶，还可以在接收到指令后自动开到主人面前，行驶到目的地后放下主人，然后自己找停车位并自动充电。这样的设想也并非天方夜谭，比如，像下面这个自动充电装置。





最高级别的完全自动驾驶汽车还有多远？特斯拉CEO埃隆马斯克的答案是三年。



趋势二：动力多样化清洁化

近期刷爆朋友圈的雾霾，一定不是我们所期待的未来。 国际社会都在为清洁而努力。上个月，哥斯达黎加就宣布他们已经连续255天完全采用清洁能源发电。而中国也在发力。根据国际能源署2015年部长级会议期间公布的数据，在全球可再生能源发电量的增长中，中国占比已经接近40%。

就汽车领域而言，对于占全世界石油消耗1/3的汽车来说，减排是大势所趋。油电混合、纯电、氢动力、可燃冰 ……其中，零排放、零油耗的电动汽车在当下最热，并随着其电池续航的提升、家庭和公共充电设施的逐步完善，成为越来越多人的选择。续航里程最大的，像特斯拉Model S ，最高续航达528公里，已和燃油车不相上下。夜晚用家里的私人充电站，第二天就可以满电开出去，就像每晚回家给手机充电一样。

当然，电动的发展肯定不会止步于此，或许很快我们会看到自带太阳能电池顶篷的汽车，或许未来的道路本身就能给汽车进行无线充电，甚至或许未来还有像空中加油机一样用于应急充电的无人机。未来有无限可能，但至少有一点是确定的：我们将会有更多清洁能源作为动力。



说不定有一天我们会用上GN－Drive。





趋势三：汽车不再只是汽车。

那么它是什么呢？

或许会是从“机器”变为OS。

如果前两个趋势还只是基于汽车本身，那么这一点则是软件科技带来的全新思路。

现在的汽车，大多还只是代步工具，购买成本高使用周期长，同时伴随着很高的养护成本。 如果希望跟得上迭代越来越快的科技，用上最新的功能，要么是改装（在我国和其他一些国家不被允许），要么是去买一辆新的。为什么不彻底改变思路？让汽车不再是一个单纯的代步工具，而是我们的个人出行助理，一个对环境友好的、能照顾好自己的出行助理，并且不会衰老变弱，反而会不停的进步。

试想，汽车本身在硬件层面做到装备齐全，之后可以像电脑、手机一样通过在线升级操作系统来获取新的功能、甚至在线固件升级。正如推出7.0系统空中升级的特斯拉，车主们一觉醒来，Model S就可以自动驾驶了。 除了能自我提升，这位出行助理还不需要你费心，几乎零保养，出了问题远程诊断就能修复，不需要再跑一趟售后中心。你可以始终跟你的“助理”保持联系，通过手机提前调控车内温度，掌握汽车状况都不是问题。通过语音与车主交流、智能规划行程等等早已是标配。

?imageView2/1/w/888/h/592

有没有觉得这样的汽车更像是你专属的贴心助理？



让汽车从代步工具变为出行助理，本质上是让其从“机器”变为OS，这是特斯拉对汽车底层系统设计本质的改变，也为车主带来了体验上的颠覆。相信随着特斯拉这样的新玩家的发力，整个汽车行业也会脑洞大开。

参考资料：

www19999

无线充电汽车应该最实用的，不用加油，只要路建设好，可以无限续航。