esy900

纯穷屌丝之新的大玩具。之前发帖答承诺回复作业，不是啥能吸眼球的高档豪车，大家凑活着看哈。



花了近 3 个月的时间苦苦在土澳西村寻找这种便宜但非常不多见的日本本土产进口 “得利卡” 山猫。得益于澳洲和日本都是右舵驾驶的好处，能搞到很多经典的日本原产车到土澳撒欢，这个样子怪异的得利卡是三菱帕杰罗旗下的经典中的经典，市面上不多的唯一专业四驱 People Mover。现在就当代步工具，开起来“高” （真高，2米35净高）“大” （能装7个人外加一堆行李）“上” （真的不好上车，太高），但是很霸气，开马路上回头率不小。当然，主要是很多人惊诧这破面包车为啥装了一堆四驱装备搞笑呢。。。。。。。

为了 Hardcore 越野改了潜水进气，加高 3 英寸，车载帐篷，500 公斤顶挂加梯子，自救铲和脱险胎板，“铁男”空气悬挂，245/70R16 专业泥胎 MT，高频无线对讲机。。。。。。因为囊中羞涩，估计还得攒个几年钱把剩下的 LED 大灯，绞盘，空气悬挂，bull bar 啥的奢侈品给办了。

总体感觉，平心而论我开了那么多不同的车到目前为止认为是我自己最最喜欢，最实用的车了，能装人，能装货，空间大马立足，视野高。因为带机械锁死四驱差速器，能跑各种路况，想去哪儿去哪儿。就是 TM 费油啊，百公里 13 升柴油，所以现在养成了踩油门绝对不超过 2000 转，根本没机会能超速的“好习惯”，就为了省油。

最重要的就是驾驶乐趣，这车非常的有意思，很好玩的一辆车。她即能让你去发烧改装，从改装中又能得倒不少乐趣又能学到很多东西。再加入当地的四驱车友会，又能出去去很多之得去发现的 “新大陆”，而且还是拖家带小的而不用受罪像其他一些四驱后排空间那么的狭小。这第二排的椅子还能 360 度旋转，主要功能就是沿途和最后一排乘客面对面 “斗地主”，空间感很通畅，小孩子也很开心。

刚试驾了一圈 Wilbinga （离佩斯 100 公里），感觉只有一个，西澳有太多太多这样的人迹罕至的天然海滩沙堆非常的美丽，只有专业四驱才能进得去，这也是为什么地貌和生态环境保护得特别好。所以现在喜欢极了这牛X的面包车 “山猫”。同样也喜欢大自然喜欢越野想来这土鳖西澳游玩的亲们可以来多交流。


















[ 本帖最后由 esy900 于 2016-1-9 02:53 编辑 ]