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[转帖] 长城莫成为第二个大众[5P]

flyasafly

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11楼 大中小发表于 2016-2-14 18:22 只看该作者

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市场是检验产品的唯一标准，哈弗的质量，返厂率，维修率，都比大众强太多了。

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pndxwhoas

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12楼 大中小发表于 2016-2-16 10:05 只看该作者

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长城现在是一条腿走路，轿车不发展，只靠SUV是不行的

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gundamdz

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13楼 大中小发表于 2016-2-16 17:17 只看该作者

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长城好像就没有什么自己的技术吧，发动机用的三菱货，自动变速箱应该也不是自己产的。比亚迪好歹也是自己生产汽油发动机，更不用说人家的混动技术了，今天的国人买车也许还是看脸，但过几年呢？将来肯定是技术流的天下

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霏霏烟雨

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14楼 大中小发表于 2016-2-16 23:40 只看该作者

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长城现在全靠suv市场，轿车销量就是个渣。当suv市场不再风光，长城也就风光不再。

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rxppt

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15楼 大中小发表于 2016-2-17 11:48 只看该作者

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长城车型全谱系

M1-菲亚特panda M2-丰田BB M3-丰田Veiz M4-丰田Yaris C30-丰田威驰 C50-本田思域 V80-丰田NOAH H5-五十铃AXIOM H6-本田CRV 塞弗-丰田4runner 长城皮卡-丰田海拉克斯 H3-五十铃AXIOM H8-梅奔ML H9-普拉多

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85619070

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16楼 大中小发表于 2016-2-17 14:10 只看该作者

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德国车卖的都是高科技，中国卖的是价格，长安只要一直便宜下去肯定比合资强

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lusk

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17楼 大中小发表于 2016-2-18 20:23 只看该作者

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个人是长城车主，感觉长城车的品控还是可以的，比一些国产车的小毛病要少，至少在4-5年内不怎么担心，但过了5年以上就不好说了

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red10

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18楼 大中小发表于 2016-2-20 21:32 只看该作者

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这个评价也太高了吧，想达到大众的级别，长城还有十万八千里呢~而且，哈佛从长城汽车独立出来之后，长城汽车已经毫无优势可言了。

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542741051

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19楼 大中小发表于 2016-2-20 21:41 只看该作者

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最近的马屁是不是拍的太多了点，无论什么地方都是马屁文章，再看看周边。已经可以确认“马屁”二字判断正确！中国现在的传统思维都是拿什么大环境数据说废话，永远都做不好细节！甚至不拿细节说话！而且大环境数据都是造假出来的....一台车的好坏由各个零件构成，等你什么时候拿出自己全部零件做出来的车再说“自己是第二个大众吧”，或者是现在就可以认定你是第二个大众“造假”

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