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国产路虎发现神行售价36.8万-51.8万元，比先前推出的进口版降低了10万元左右。如今国产版的价格和奥迪Q5及奔驰GLC有很大重叠，这两位国产竞品在市场上倒是很受欢迎。那么这个售价接近，逼格更高的同级国产路虎又怎么样？

之前我同事翟迪试驾过国产发现神行》》》传送门，对国产版本在造型、配置、驾驶感受和四驱体验上给予了较高的评价，他认为在这些方面国产车和进口版本差异不大。这首先源自豪华品牌对其合资车品质的把控。而且，作为奇瑞捷豹路虎的第二款车型，尽可能保持“原汁原味”也是对国产口碑的塑造。主观看起来这款国产车不错，经历了客观的数据测试，它又有怎样的表现？
》》》原汁原味的车内外设计 配置差异不大











发现神行在车长和轴距上不及Q5和GLC，不过车身高度和车宽表现不俗，再凭借路虎品牌和设计，国产发现神行首先在格调上不输BBA，同时车内丰富的配置也加分不少。
国产发现神行的两个高配车型配备有第三排座椅。虽说发现神行只有2741mm的轴距，第三排座椅更多时候只适合应应急，但后排座椅的灵活多变和较高的空间利用率却提升了其在竞品面前的含金量。









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路虎发现神行进口版储物空间上图为路虎发现神行进口版的储物空间体验，而国产发现神行的车内储物空间实际上与进口车型没有区别，车门内侧、手套箱等处空间表现都不错，前排扶手箱空间较小。
国产发现神行采用和进口版以及揽胜极光相同的2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩340Nm，参数调校上也和进口版没有区别。传动系统匹配采埃孚9速手自一体变速箱。日常平稳驾驶时，它就是一台沉稳舒适的SUV；而当你大脚油门，变速箱将连降数挡，展示这台2.0T发动机的动力储备。








国产发现神行是一台适合日常平稳驾驶的SUV，我很享受这种惬意舒适的驾驶风格。如果说奥迪Q5和奔驰CLC开起来更有轿车的感觉，那么发现神行则要更SUV一些。同时，发现神行的全地形反馈四驱系统也让它在同级车中更适合到户外撒花。
加速测试：0-100km/h加速时间8.02秒我们实测国产发现神行百公里加速时间为8.02秒，和之前测试进口版的7.81秒有小差距。不过对于这个自重接近2吨的中型SUV来说，这一加速成绩也足以给人惊喜，处在同级车相近的水平。这要得益于发动机及传动效率的高效和其四驱系统。
起步前关闭车身稳定系统，变速箱允许发动机最大转速控制在3000rpm以上。松开刹车的瞬间，得益于四驱系统，车轮基本没有打滑，加速过程车身姿态也比较平稳。最终，0-100km/h加速时间为8.02秒。



100-0km/h制动测试 39.38米国产发现神行减速初段减速度要强于进口版，之后保持一个比较强劲且稳定的刹车力度。相对于进口版，国产发现神行的刹车姿态控制的一般，最终刹车成绩也比进口版长1米左右。



油耗测试

之前评测部同事尹栋开着进口发现神行前往老掌沟，在大量高速路段情况下，测得的进口版发现神行的百公里平均油耗为8.72L。本次我驾驶国产发现神行模拟日常城市用车环境，包括市区、环路及高速等路段，平均油耗实测为10.88L/100km。