特斯拉作为电动
汽车的行业标杆,在这个领域不断刷新着各项纪录,续航里程是电动汽车发展的一大难题,当400公里依旧是大多数电动车厂商难以逾越的续航里程高峰时,
特斯拉Model S P90D的续航里程早已突破了500公里,Model S 90D系列
车型的发布,更像是新电池技术的发布,因为它再次突破了纯电动车续航里程的标准。


Model S
64.80~94.95万(参考成交价)
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目前在售的特斯拉Model S共有8款车型,按照电池容量分为70,85,90kWh三种,在这三种电池容量下有分别包括普通版与全驱版(D),85D和90D的车型又包含了性能版(P)。最新推出的Model S P90D在Model S P85D的基础上,
新车电池容量提升了5kWh,最大续航里程增加了11km。
Model S价格对比表
车型
指导价(万元)
2015款 Model S 70
64.11
2015款 Model S 70D
68.50
2015款 Model S 85
73.40
2015款 Model S 90
76.03
2015款 Model S 85D
77.79
2015款 Model S 90D
80.42
2015款 Model S P85D
94.95
2015款 Model S P90D
97.93
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特斯拉新能源激励政策









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之前我的同事已经对特斯拉7.1系统进行过详细的体验,网友们可以通过下面文章了解:
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体验特斯拉7.1版系统

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自动驾驶变聪明,识别更智能


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第一次使用自动驾驶模式其实比自己开车还要紧张100%的精神,因为在人的操作下还能出现各种事故,交给这么一个完全靠电脑来识别的机器,确实不是很放心。通过反复的尝试后,对他完全建立起了信心,这可能就是时间产生的相互信任,他可以很大程度解放驾驶员手脚,通过适应以后,会让驾驶起来变得非常轻松。
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体验特斯拉7.1版系统 自动驾驶辅助功能演示 (来源:网易汽车)
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四轮驱动双电机,狂暴模式2.9秒破百
高性能版的
Model S标配全轮驱动双电机,车身前后各搭载一台电动机,另外,所有 Model S 都可以免费使用
特斯拉超级充电网络,享受8年不限里程的电池及驱动单元保修。

Model S
车型最大续航里程对比
车型
70
70D
85
85D
P85D
90
90D
P90D
最大续航里程(公里)
420
442
502
528
491
502
560
520
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这种快可能开的人很享受,如果对于乘坐者来说,在完全被动的情况下,这种感觉会让人身体非常不适。

电池在寒冷天气性能也会大打折扣,这也是电动车的硬伤,通过这次沿途经过高速、环路、山路各项考验,加上试驾环节的狂暴模式体验,电池的续航里程表现较为突出,看来特斯拉在电池上下了很深的功夫。
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总结:
Model S订车时间大概在3-4个月左右,整车采用订单式销售,没有库存车出售,这也是限制销量上升的一个因素,加上进口车的身份,不能享受中国新能源车的节能补贴,这些因素都是消费者不想看到的,虽然价格很高,但是结构简单近乎零保养的优势,省去了保养环节,也是电动车的优势所在,如果你的身边还有超级充电站的存在,那么恭喜你,能用最快时间充满电,并且完全免费,我们也更期待特斯拉能带给我们更多的惊喜。