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[转帖] 主笔评车 深度体验雷克萨斯CT200h[32P]

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主笔评车 深度体验雷克萨斯CT200h[32P]



这是主笔评车系列第一次借到混合动力车型,这也是一辆难得让三个人意见一致、赞赏有加的车型,接下来的工作是否会像对待常规动力车型那样常规进行?答案显而易见,除了一些必要的车型特点外,我们更想将雷克萨斯对于运动和混动的理念传递给大家,也欢迎大家跟我们讨论,可以是关于设计、关于环保、关于乐趣、关于阿特金森,甚至是关于未来、关于虫洞……



雷克萨斯CT200h,心里惦记了两年多却一直没试过的车型,和混动界大名鼎鼎的普锐斯相比,在中国市场的成功绝对让世界友人吃了一惊,究其原因,除了先进的混动技术和环保理念外,符合国人审美的外形设计绝对是一大因素。



对此,不光是普通消费者,就连周围挑剔的汽车媒体同行都对CT200h赞赏有加,这次主笔评车私下里相聊,身为处女座的霍弘伟说它“动感,有小钢炮的卖相”,时尚达人赵璞看了说它“优雅,像理想中的帅气欧巴”,此前认为雷克萨斯没有太多设计亮点的我则瞬间想到了最近很火的电影《星际穿越》,发现即便是将CT200h放在外太空或有巨浪或有冰原的星球上,竟然也毫无违和感。



说到设计,大部分消费者都觉得太务虚,各种主义、各种理念,高高在上不接地气,感觉跟自己的生活没什么关系,其实设计在你的身边无处不在,好的设计可以调整你的审美倾向并带给你好的生活感受。雷克萨斯最新的设计理念称之为“L-finesse”,据雷克萨斯解释,“L”代表潮流领导(Leading-edge),“Finesse”象征着人类的灵感和艺术特质,这些从日本的“美”意识引伸而来的要素,都是为了提示消费者,这是一辆能带给你“美”的感受的车型。















将“L-finesse”设计语言贯穿全身的CT200h,是我认为在雷克萨斯品牌车型中最协调、最耐看的一款。比例恰当的车身、适中的轴距、流畅的线条,将“L-finesse”诠释到最佳状态。或静或动,CT200h无不散发着灵气。



对于外观设计的高下之分,不同的人有着不同的标准,但只要能牢牢抓住大多数消费者眼球的设计,就是成功的设计。如果说老款雷克萨斯CT200h像《壮志凌云》里的汤姆·克鲁斯一样,青春俊俏中带着一丝叛逆;那么如今的CT200h更像汤姆·克鲁斯在《最后的武士》里的扮相,果敢冷静而又不失活力。相比刚进入中国市场那会儿,如今的雷克萨斯CT200h性格张扬却能把握住分寸,外观设计令我满意,而它车里面和动起来的表现会如何,就由我的同事霍弘伟和赵璞娓娓道来。




雷克萨斯给我的感觉一直就是离我这样的普通工薪阶层很遥远的日系豪华品牌,原先和朋友去过一趟雷克萨斯的4S店,养眼的销售代表、充满热情的服务和周到温馨的店内环境更是让我觉得这并不是一般普通消费者能消受得起的。

不过当我坐到CT200h车内,平易友善的交互、居家风格的用料和清晰易懂的车载功能迅速拉近了它与我之间的距离,曾经的那种遥不可及的感觉没有了。尽管整车采用油电混动动力系统,但这并没有因此而增加操作难度。





















不仅是简单易懂的配置标识、友善的交互界面、温馨的驾乘环境,CT200h 26.9万元的入门价格更是让享受高品质用车服务的理想不再遥不可及。同时,雷克萨斯专为混合动力车型推出了6年或15万公里免费保养服务,囊括保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。




两厢掀背车不仅看起来更时尚、更个性,在城市中使用——无论是在拥堵的交通环境中驾驶还是在路边狭窄的车位里泊车——也都比三厢车和SUV更方便灵巧。如果这些两厢车再拥有不错的驾驶手感,那就真是完全对了我的口味了。

作为紧凑级两厢车市场上标杆式的混合动力车型,雷克萨斯CT200h在燃油经济性方面的表现毋庸置疑。它的驾驶感觉又能否满足人们的需求呢?





















雷克萨斯的油电混合动力技术可不像某些厂商那样是为了炒“绿色环保”的概念。CT200h的低油耗数据有目共睹。同时,不同的驾驶模式选择让驾驶者也有机会体验良好的驾驶感觉,而不会为了燃油经济性失去小车应有的驾驶乐趣。这做法挺聪明的,也让这部小车能吸引更多爱玩的年轻人。

总结:



其实对于CT200h来说,它最大的卖点是其稳定、可靠的用车体验。面对越来越多的新能源产品,消费者或许很难分辨出它们之间的差异具体体现在什么方面。“为什么有的新能源车就买上百万?”“为什么自主产品的车型算上补贴才10几万?”“电动车、外插电式、混合动力、燃料电池... ...都是什么原理?”这样的疑问不仅困扰着广大普通消费者,其实在汽车界也有不同的观点和声音。纯电系统自然是最理想的产品,没有污染物的排放,但车辆的行驶里程和范围受到很大的限制,这对于目前购车受限的大城市消费者,并不是最理想的解决办法。试想一下,举全家之力好不容易买到一辆车,但你没有办法驾驶着它带着家人顺利到达下一个城市,中途找充电桩的场景想想就不靠谱。而混动车型是很长一段时间内,最符合城市消费者的用车需要——经济节油、后续保养方便,而雷克萨斯CT200h就是其中的一份子。除此之外,驾驶着它或许还能体现你的不同品味,面子和里子就都兼顾了,岂不是很划算?
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