china_ebaby

日前，我们从上汽通用内部人士处独家获悉，别克凯越将于明年停产，并不会推出后续车型，为全新英朗让路。与此同时，凯越明年停产后，全新英朗将是售价最低的车型，并与威朗组成双A级车阵营。

    全新英朗延续了别克家族经典的直瀑式中央进气格栅，融合了LED光源的前大灯组非常犀利，保险杠下方果断摒弃了原有的三段式设计，进而采用时下较为流行的贯通式一体化造型，使前脸看起来更加大方时尚且很有贴地感。  

    尾部方面，整体造型看起来饱满而精致。置身侧面，上腰线将前后大灯衔接为一体，下腰线则与前后保险杠呼应，体现出很强的协调感。另外，多幅式轮毂看起来时尚且动感。

    车身尺寸方面，据悉，新款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。另据悉，采用了轻量化设计后，新车整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。

    内饰的改变比外观还彻底，可以看出，新车采用了别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，更显高档且凸显出科技感。细节上，无论是中控台、方向盘，还是仪表盘等均采用了全新设计。配置方面，全车系标配博世最新9.1版ESC电子车身稳定控制系统。此外，还全系配备了后排空调出风口、日间行车灯、纳米级防PM2.5空调滤芯等多项人性化科技配置。

    动力方面，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱；15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，与之匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱。且全系车型标配发动机自动启停功能，配合后独立悬挂，将带来更高效敏捷的操控感受。

小小先生333

实际上英朗就是凯越，地盘悬挂和发动机变速箱完全一样，多了一个发动机启停，可以说是拉皮版的凯越，但是通用启动家族模式，拉价2万和凯越同台销售，更加刺激英朗的销量，个人感觉通用不会放弃凯越

一片小绿叶

长宽高分别为4587/1798/1463mm

rxppt

从大宇旅行家到别克凯越。别克标让他多卖了10多年。只是别克也从美国豪华品牌改为中国特供。

fuckx2b

本来就是从里到外都是棒子的车，买这个还不如买自主品牌的车，长安这个价位好车很多，还有就是宝骏的560，真是逆天。